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bancarella ha scritto:Ero a conoscenza di questa notizia. Quando si dice il destino!

Sarà anche stato il destino a mettersi in mezzo visto che dovevano partire e non l'hanno fatto...però è comunque triste!

Oh my God! Si è verificato un altro incidente, a San Gallo in Svizzera, dove una mongolfiera ha preso fuoco!
...leggendo l'articolo e immaginando la scena della "palla di fuoco" deve essere stato tremendo!


L'incidente a Berneck, nel cantone di San Gallo: l'aerostato doveva attraversare le alpi
Una mongolfiera esplode in volo: diversi feriti in Svizzera
Si è trasformata in una palla di fuoco mentre il cesto si è schiantato a terra.

San Gallo - Una mongolfiera è esplosa in volo a Berneck, nel cantone di San Gallo. Il cesto è precipitato al suolo da un'altezza relativamente bassa e diverse persone sono rimaste ferite. L'aerostato era decollato dalla località situata nella valle del Reno per effettuare la traversata delle Alpi. Stando a testimoni oculari, la mongolfiera si è trasformata in un istante in una palla di fuoco e il cesto si è schiantato a terra. Sul posto sono accorsi decine di soccorritori. La mongolfiera avrebbe urtato una linea elettrica poco dopo il decollo. I cavi sarebbero caduti a terra provocando interruzioni all'erogazione di elettricità nella regione.

Stando a testimoni oculari, la mongolfiera si è trasformata in un istante in una palla di fuoco e il cesto si è schiantato a terra. Il pallone infuocato è invece volato via ed è finito in un quartiere residenziale. Le fiamme si sono spente in volo. La polizia per il momento non si esprime sulle cause dell'incidente che dovranno essere chiarite dall'Ufficio d'inchiesta sugli infortuni aeronautici (Uiia). Gli inquirenti hanno comunque confermato che la mongolfiera ha urtato una linea elettrica di 20.000 Volt poco dopo il decollo.

fonte: Corriere della sera

Purtroppo, incidenti di questo tipo non si possono prevedere e accadono ancora! ...non ci sono feriti ed è questo l'importante!


Il Roma-Napoli è uscito dai binari alle 6,30 tra di Roccasecca e Fontanaliri inferiore
Deraglia un treno nel Frusinate
La causa sarebbe stata la caduta di un grosso masso sui binari. Le Fs: non c'è nessun ferito.

Frosinone - Un treno passeggeri Trenitalia, partito da Roma e diretto a Napoli, è deragliato intorno alle 6:30 tra i comuni di Roccasecca e Fontanaliri inferiore, nel Frusinate. Nessuna persona è rimasta ferita. Lo ha reso noto un portavoce delle Ferrovie dello Stato, aggiungendo che a bordo del convoglio si trovavano due passeggeri, entrambi rimasti illesi. Sul posto sono intervenute le ambulanze del 118 e la polizia ferroviaria che stanno dando assistenza ai passeggeri diretti alla stazione di Roccasecca, dove avrebbero preso le varie coincidenze. La causa del deragliamento sarebbe stata la caduta di un grosso masso su i binari. La tratta Roccasecca-Avezzano, ad un solo binario, è considerata una delle più antiche del centro Italia.

fonte: Corriere della sera

Sinceramente per una calamità naturale, anche se "piccola" come un masso, è andata bene. Sono felice per quelle persone.

Nilleshna ha scritto:Sinceramente per una calamità naturale, anche se "piccola" come un masso, è andata bene. Sono felice per quelle persone.

Ehhhhh...non molto piccola secondo me! Se un masso è stato capace di far deragliare un treno, doveva essere bello grosso!

...l'importante è che sia andata bene! Sisi!

Acc! Un aereo è precipitato in un fiume che costeggia la città di New York perchè durante la fase di decollo avrebbe incrociato uno stormo di uccelli che risucchiati dalle turbune, le ha fatte esplodere!

A bordo più di 150 persone tra passeggeri e uomini dell’equipaggio
Aereo precipita nel fiume Hudson
L'ufficio del sindaco: «Sono tutti vivi»
Uno stormo di uccelli in fase di decollo all'origine dell'incidente. Le drammatiche testimonianze.

New York - Un aereo dell'Us Airways, decollato dall'aeroporto La Guardia, uno degli aeroporti newyorchesi, alla volta di Charlotte in North Carolina, è finito nell'Hudson, il fiume che costeggia New York ad ovest di Manhattan. L'aereo ha tentato, riuscendovi un ammaraggio. Così mentre galleggiava, intorno alla carlinga, diversi traghetti hanno potuto prestare i primi soccorsi. Secondo la Faa, le autorità che regolano i cieli Usa, il volo è il numero 1549 e a bordo c'erano più di 150 persone tra passeggeri e uomini dell’equipaggio.

La dinamica - Sarebbe stato un «bird strike», l’urto con uno stormo di volatili in fase di decollo, all'origine dell’incidente: l’aeromobile avrebbe incontrato uno stormo di volatili che risucchiati dalle turbine avrebbero messo fuori uso entrambi i motori (i bimotori sono certificati per poter decollare anche con un solo propulsore funzionante). Non si è trattato di uno schianto perché i piloti hanno fatto scendere l’aereo gradualmente sull’acqua. A New York ha appena nevicato e le acque dell'Hudson, molto profonde nel punto dell'impatto, sono gelide.

Il testimone - Uno dei passeggeri dell'aereo, Alberto Panero, intervistato dalla Cnn in un edificio sulla 42ma Strada di Manhattan dove sono stati trasferiti i passeggeri dopo essere stati tratti in salvo, ha detto sono riusciti a passare direttamente dall'aereo a scialuppe di salvataggio: «Poco dopo il decollo - ha raccontato - abbiamo sentito un forte scoppio e il velivolo ha cominciato a scuotersi tutto. Sembrava che fosse fuori controllo c'era molto fumo e dopo alcuni secondi, il comandante ci ha detto di «prepararci all'impatto. Non posso credere che sia riuscito a far scendere senza incidenti l'aereo». Panero ha descritto scene di paura, ma di rapida azione dei soccorsi nell'Hudson. Gran parte dei passeggeri recuperati sono stati portati in un improvvisato centro d'accoglienza a Manhattan, affacciato sul fiume, avvolti da coperte ma in buone condizioni.

Le altre testimonianze - «Eravamo appena decollati quando abbiamo capito che qualcosa stava andando storto perché l'aereo ha cominciato una virata come per tornare all'aeroporto» ha raccontato un passeggero alla Cnn, «l'ammaraggio è stato morbido e sono quasi sicuro che tutti quelli che erano a bordo sono riusciti a uscire dalla carlinga e a essere soccorsi dalle imbarcazioni che hanno circondato l'aereo». A bordo, ha aggiunto, c'erano molti bambini. Molti hanno usato gli scivoli di emergenza come gommoni e altri sono stati soccorsi dopo che si erano arrampicati sulle ali. L’Airbus non riusciva a prendere quota dopo il decollo, secondo una testimone, citata dall’Associated Press. «Perché vola così basso?», si è chiesta Barbara Sambriski. «E poi ha fatto splash, è finito sull’acqua».

fonte:Corriere della sera

...ed ecco qui una foto dell'aereo nel fiume! La foto è dello stesso articolo precedente!

Come diceva la mia bis-nonna "quando non è ora non lo è", rabbrividisco all'avventura di questi poveretti e sono felice che stiano tutti bene!!!

Nilleshna ha scritto:Come diceva la mia bis-nonna "quando non è ora non lo è", rabbrividisco all'avventura di questi poveretti e sono felice che stiano tutti bene!!!

Giuste parole Nill!

...quando si scampa ad un incidente non si può far altro che essere sollevati e ringraziare il cielo che tutto sia andato bene!

ho seguito la notizia e ho visto che vogliono, giustamente, premiare il pilota perche' sembra merito suo aver salvato tante vite!

antogno ha scritto:ho seguito la notizia e ho visto che vogliono, giustamente, premiare il pilota perche' sembra merito suo aver salvato tante vite!

Sicuramente il pilota ha contribuito tantissimo a far sì che questo incidente non diventasse una strage! E' giusto premiarlo anche per me, ha mantenuto il sangue freddo necessario in un momento di panico!

Poteva essere una strage ed invece, con un po' di fortuna, non è successo niente!
Il volo italiano diretto a Chicago ha avuto dei problemi di pressurizzazione mentre si trovava a tremila metri d'altezza...


Atterraggio d'emergenza a Chicago per aereo italiano diretto a Roma

Roma - Atterraggio di emergenza a Chicago per un airbus 330 della compagnia ex Airone (ora Cai). Sul volo Ap 629 diretto a Roma, poco dopo il decollo, a tremila piedi, si sarebbe verificato un problema con gli strumenti di pressurizzazione e il fumo avrebbe invaso la cabina di pilotaggio e la carlinga dei passeggeri, che erano 240.

Impossibile utilizzare le mascherine dell'ossigeno. Il mezzo viaggiava col pieno di carburante. L'emergenza sarebbe stata risolta nel migliore dei modi, con il rientro in aeroporto, grazie al pilota, Emidio Isidoro, di Pescara. L'episodio è avvenuto alle 22.30 ora locale.

fonte: Repubblica

E' un miracolo pure questo! Sono felice che sia andato tutto bene!

Il peggio è passato.

Un macchinista è rimasto ferito sull'intercity su cui viaggiava a seguito di un guasto elettrico.


La circolazione bloccata, ritardi massimi fino a due ore
Incidente ad Intercity, macchinista ferito
Ritardi sulla direttrice Milano-Roma
Problema ai cavi della linea elettrica. Colpito e danneggiato il parabrezza del treno

Milano - Ha provocato ritardi alla circolazione ferroviaria l'incidente avvenuto a un Intercity sulla linea Bologna-Firenze. Per cause ancora da accertare - riferisce Ferrovie dello Stato - intorno alle 10.20 i cavi della linea elettrica aerea hanno urtato uno dei vetri frontali del locomotore Intercity 585 Milano – Napoli in viaggio tra Bologna e Firenze. Il vetro si è scheggiato provocando il leggero ferimento del macchinista. Il treno si è poi fermato nella stazione di Vernio dove il macchinista è stato medicato sul posto, senza necessità di ricorrere ad altre cure.

Ritardi - Il danneggiamento alla linea aerea ha determinato l'interruzione della circolazione sul binario dei convogli diretti a Sud, per mancanza di alimentazione elettrica. Fra i treni costretti a fermarsi anche il l'AV 9429 Milano – Napoli che seguiva l'Intercity a circa 7 km di distanza. A scopo precauzionale e per consentire gli interventi tecnici è stata interrotta anche la circolazione sul binario adiacente, direzione nord. Su questo binario la circolazione è ripresa alle 12.32. L'Intercity 585 e il treno Av 9429 sono ripartiti con circa tre ore di ritardo. L’interruzione ha determinato ritardi ad un’altra decina di treni della media e lunga percorrenza sulla direttrice Milano – Roma.

fonte: Corriere della sera