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Giusto!
...onestamente sto aspettando questa fine per vedere come si evolverà la situazione!

Se gli esseri umani fossero dotati di buon senso e razionalità - doti di cui in generale siamo molto carenti ma di cui sono totalmente privi tutti coloro che hanno poteri decisionali in economia e politica - in previsione della fine del petrolio si incentiverebbe al massimo il trasporto pubblico e la si finirebbe di considerare l'auto, soprattutto se consuma tantissimo, uno status symbol...

Sono d'accordissimo con quello che hai detto Vianne!

Onestamente non uso mai i mezzi pubblici e di consegunza mi rendo conto di contribuire anch'io - sicuramente in misura minima, con la mia macchina - all'inquinamento! ...ma se si diffondessero a macchia d'olio auto ecologiche, auto non inquinanti per l'ambiente con le loro emissioni, auto che per il momento restano prototipi perchè le case perderebbero tanto ...l'acquisterei senza pensarci due volte!

Caleranno i prezzi delle auto ecologiche, ora sono alti.

Alti? Inavvicinabili!

...per avere un'auto a doppia alimentazione- esempio benzina-metano - si paga moltissimo e non è giusto visto che si ridurrebbero i consumi e le emissioni...non parliamo delle auto elettriche, lì non ci si può avvicinare!

Anche la Volkswagen ha presentato, alcuni giorni fa, il suo primo modello di auto ad alimentazione ibrida...non è un'auto totalmente elettrica, ma integra questa tecnologia al fianco di un motore tradizionale. Altre case hanno già fatto questo commercializzando le autovetture e riscuotendo un sufficiente successo...sufficiente preché i cosi sono abbastanza elevati ancora!


Volkswagen Golf 6 ibrida.



Volkswagen procede nella tabella di marcia che porterà nel 2010 la Golf TwinDrive nei concessionari di tutta Europa e non solo. Si tratta di un progetto molto ambizioso, uno step evolutivo successivo rispetto alle ibride attualmente in commercio. Vetture come Toyota Prius e Honda Civic Hybrid sono basate su motori a benzina assistiti da propulsori elettrici. Nella Golf TwinDrive le cose funzioneranno in manier piuttosto diversa: il propulsore elettrico avrà un ruolo preponderante mentre l'unità termica fornirà supporto a seconda delle circostanze. Per ottenere questo risultato, la Golf ibrida sarà dotata di tecnologia plug-in. Ovvero, una volta riposta l'auto nel box è sufficente collegarla ad una normale presa di corrente per assicurare una notevole autonomia ad emissioni zero. I cavalli espressi dalla Golf TwinDrive sono ben 176, mentre l'autonomia combinata con il pieno di carburante e la completa carica elettrica è pari a oltre 600 km. Volkswagen parla di soli 2,5 litri di carburante per coprire gli oltre 100 km del tragitto andata e ritorno Postdam - Berlino. Un risultato lusinghiero: se fosse verificato dai fatti renderebbe la prima ibrida Volkswagen una scelta vantaggiosa per una larga fetta di automobilisti.

fonte: Libero motori

Eliminerei il motore a benzina. Emissioni zero.

Ieri sono stata al Motor Show.
Grande ritorno del bianco come colore di carrozzeria in tutte le case automobilistiche.
Il bianco a me piace nelle macchine di piccola cilindrata. Quelle grandi le preferisco colorate.

Comunque via con le foto (ci sono anche le modelle )

(segue)

Che belle! Che belle fotoooo!

Mi sarebbe piaciuto tantissimo visitare il salone e vedere tutte le novità che presto vedremo sulle nostre strade e anche i prototipi! Sisisisi!

Grassie Twi! ...affascinanti sia le autovetture che naturalmente le modelle!

Poi ne metto altre.
Compresa l'auto piu' cara del mondo
(naturalmente ne ho ordinate due)

Belle foto Twi. Voglio l'auto con i finestrini colorati.

Nooooo! L'auto più cara del mondo? Ma quanto costa?


Twi, visto che ne hai prenotate due...posso sperare in un regalo?

Eheheheh...Bancarella, ma non fai prima a cambiare i finestrini alla tua?